La G4X MonsoonX é l'ultimissima versione della nostra ECU mid level.
Con la MonsoonX avete tutte le caratteristiche della AtomX con in piú Launch Control, Anti-lag, controllo VVT e Boost Control in closed loop. Include inoltre un sensore MAP da 4 o 7 bar che permette di ridurre ulteriormente il costo di installazione.
La MonsoonX puó gestire 2 rotori o 4 cilindri con iniezione sequenziale e accensione per cilindro. Puó gestire fino ad 8 cilindri in batch. Da oggi include il Knock control.
Ideale per motori aspirati che non necessitano tutti i sensori aggiuntivi e le funzionalitá incluse nelle nostre Ecu di alta gamma.
La G4X MonsoonX é l'ultimissima versione della nostra ECU mid level.
Con la MonsoonX avete tutte le caratteristiche della AtomX con in piú Launch Control, Anti-lag, controllo VVT e Boost Control in closed loop. Include inoltre un sensore MAP da 4 o 7 bar che permette di ridurre ulteriormente il costo di installazione.
La MonsoonX puó gestire 2 rotori o 4 cilindri con iniezione sequenziale e accensione per cilindro. Puó gestire fino ad 8 cilindri in batch. Da oggi include il Knock control.
Ideale per motori aspirati che non necessitano tutti i sensori aggiuntivi e le funzionalitá incluse nelle nostre Ecu di alta gamma.
Disponibili in una settimana!
La MonsoonX é ideale per:
1-12 Cilindri con distributore
2-8 Cilindri Wasted Spark
1-4 Cilindri con accensione diretta
Motori Odd Fire
Motori 2-Tempi
Ordine di scoppio configurabile.
Punti di TDC configurabili (Per odd fire)
SPECIFICHE
Ingressi:
4 x Ingressi digitali
2 x Ingressi temperatura
4 x Ingressi analogici
2 x Ingressi Trigger
1 x Ingresso Knock
1 x Sensore MAp Onboard
Uscite:
4 x Uscite iniettori
4 x Uscite bobine
6 x Uscite ausiliarie^
1 X Uscite +5V
^Le uscite bobina inutilizzate possono essere utilizzate come Aux aggiuntivi
Comunicazioni:
1x CAN bus
1x USB
1 x Connettore stagno 34 pin
Misc:
Comprende tutte le feat. standard LinkEcu
512MB di memoria Log
20 tabelle general purpose
Usa PC Link per G4X
Dimesioni e peso:
Dimensioni: 95mmL x 130mmW x 45mmH
Peso: 220 grammi
Cosa include la confezione:
La Ecu MonsoonX viene fornita con un cavo USB (tuning cable), una staffa di montaggio e quattro adesivi LinkECU.
StormX
Piú funzioni e piú potente!
La G4X StormX é l'ultimissima versione della nostra ECU mid level.
Con la StormX avete 8 canali Iniettori e 8 canali bobine, ottima per gestire motori fino ad 8 cilindri in sequenziale e rotativi fino a 4 rotori.
La StormX possiede tutte le caratteristiche di AtomX e MonsoonX oltre a funzionalitá aggiuntive come:...
Cablaggio "A" lungo 40cm per ECU Link G4, G4+ and G4X "Wire-In"
Il cablaggio denominato "A" utilizza un connettore Link "A" da un lato e cavi liberi dall'altro lato
I cavi sono codificati per colore come sul manuale di installazione.
Cablaggio "A" lungo 2,5m per ECU Link G4, G4+ and G4X "Wire-In"
Il cablaggio denominato "A" utilizza un connettore Link "A" da un lato e cavi liberi dall'altro lato
I cavi sono codificati per colore come sul manuale di installazione.
Cablaggio "A" lungo 5m per ECU Link G4, G4+ and G4X "Wire-In"
Il cablaggio denominato "A" utilizza un connettore Link "A" da un lato e cavi liberi dall'altro lato
I cavi sono codificati per colore come sul manuale di installazione.
Cablaggio "A" lungo 40cm per ECU Link G4, G4+ and G4X "Wire-In"
Il cablaggio denominato "A" utilizza un connettore Link "A" da un lato e cavi liberi dall'altro lato
I cavi sono codificati per colore come sul manuale di installazione.
Cablaggio "B" lungo 5m per ECU Link G4, G4+ and G4X "Wire-In"
Il cablaggio denominato "B" utilizza un connettore Link "B" da un lato e cavi liberi dall'altro lato
I cavi sono codificati per colore come sul manuale di installazione.
La G4X MonsoonX é l'ultimissima versione della nostra ECU mid level.
Con la MonsoonX avete tutte le caratteristiche della AtomX con in piú Launch Control, Anti-lag, controllo VVT e Boost Control in closed loop. Include inoltre un sensore MAP da 4 o 7 bar che permette di ridurre ulteriormente il costo di installazione.
La MonsoonX puó gestire 2 rotori o 4 cilindri con iniezione sequenziale e accensione per cilindro. Puó gestire fino ad 8 cilindri in batch. Da oggi include il Knock control.
Ideale per motori aspirati che non necessitano tutti i sensori aggiuntivi e le funzionalitá incluse nelle nostre Ecu di alta gamma.
