Kit cablaggio completo per il montaggio di un motore BP 1.8 VVT su Mazda Mx5 NA, 1.6 115cv e 1.6 90cv (specificare in fase di ordine il modello)
Questo kit permette di montare un motore Mazda BP 1.8 VVT con fasatura variabile su Mx5 NA SENZA alterazioni all'impianto elettrico originale
Con questo kit potrete collegare al vostro cablaggio originale il cablaggio iniettori, sensori acqua e VVT; cablare sul connettore del CAS sia il sensore Cam che il sensore giri del motore 1.8; collegare il TPS e la valvola del minimo del 1.8 al cablaggio NA; collegare le bobine di accensione del motore VVT al posto del modulo di accensione della NA
Resteranno da passare in abitacolo soltanto alcuni cavi EXTRA (VVT, Tach e Iniettori 3 e 4)
ATTENZIONE: Per utilizzare questo cablaggio é sempre necessaria una ECU aftermarket come Megasquirt, Ecumaster, Link or ME
Il kit comprende:
- Cablaggio iniettori-stock/temperatura-NA/VVT
- Cablaggio bobine VVT
- Cablaggio CAS-CAM-CRANK
- Cablaggio TPS
- Cablaggio ISCV (Valvola del minimo)
- Connettore Deutsch DTM per cavi aggiuntivi
Il kit base comprende tutti i cavi terminati con connettori originali (della NA) e colore nero
Puó essere personalizzato in base alle necessitá, sia come colore che come connettori.